EMOK MaceRA 2012

Kapsam : İnsan doğasına uygun sinir stresten uzak kesinlikle rahatlık ve keyif endeksli GPS ve yol notu yönlendirmeli MaceRA sürüşü…

Tarih :  4-12 Ağustos 2012

Bölge : Doğu Karadeniz 

Güzergah : Trabzon-Rize-Artvin-Batum-Trabzon

Ulaşım: İsteyen Trabzon’a kendi motoruyla gelebilir ve dönebilir. Motosikletlerin Trabzon’a gidiş ve gelişi için lojistik organizasyon yapılacak. Bu hizmeti kullanacakların Trabzon gidiş ve dönüş uçak biletlerini temin etmesi gerekir.

Lojistik:  Tüm takımlar kendi eşyalarını taşımalı. Lojistik araç olmayacak.

Konaklama: Olabildiğince iyi Otel/Pansiyon Her gün tüm grubun aynı yerde konaklaması
için organizasyon yapılacak. Kalınacak otel/pansiyonların ödemesi rezervasyon yapıldığında alınacaktır. Otel/pansiyon detayları ayrıca paylaşılacak.

Takımlar:  Her takımda 2 motosiklet olması önerilir. Diğer alternatifler kişilerin kendi tercihi.

Rota :
Kırmızı ve Yeşil iki farklı rota var.
Kırmızı: Tek ve deneyimli sürücüler için.
Yeşil: Eşli ve/veya daha az deneyimli sürücüler için

Navigasyon: Kırmızı Rota: GPS Rota ve yol notu yönlendirmeli. (Yaklaşık 1,300km)
Yeşil Rota: GPS Rota yönlendirmeli. (Yaklaşık 1,100 km)

Takvim: Takımlar istedikleri gün yeşil veya kırmızı rotayı kullanabilirler.

NOT: Rotalar Google earth’ten çıkartılmıştır. Önceden kontrol yapılamayacak herkes kendi maceRA’sını yaşayacak…

Parkur Özellikleri
Kırmızı: Çoğunlukla köy yoları, toprak ve az düzeyde asfalt. 50-200 Km arasında günlük rotalar. 
Yeşil: Duble yol, asfalt ve köy yolu karışımı 50-200 Km arasında günlük rotalar. 

Navigasyon:
GPS: Yeşil ve Kırmızı Parkurlar için birbirini izleyen rotalar GPS’lere her akşam yüklenecek.
Yol Notları: Yol notları km değerleri içermeyecek basit yönlendirmeler içerecek. MaceRA köyündeki Cami’den Sola dön, Derenin içinden geç vb… Yol notlarının okunacağı basit roadbooklar katılımcılar tarafından yapılacak. Sigorta kutusundan vb… Nasıl yapılacağı tarif edilecek. Amaç gerçek roadbook kullanımına geçiş antrenmanı.

Lastik: Kırmızı rota: Mutlaka dişli arazi lastiği olmalı, Yeşil rota: Yol lastiği yeterli

Eşya: Otel/Pansiyon konaklama olacağından min. eşya yeterli. Yağmurluk, termal içlik, terlik, şort, bir kaç tişört, vb. Kırmızı rota için 50lt’lik sosis çantaya sığmalı. Yan çanta tavsiye edilmez. Dağda zorunlu kalmaya karşı takımlar bir çadır yanlarında bulundurabilir. Yeşil rota için sınırlama yok. 

Yemek: Yeşil rota üzerinde yeterince çeşit ve seçenekte yemek bulmak mümkündür. Kırmızı rotadakileri yanlarında sandviç veya konserve taşımalılar. Sandviç için bir önceki gün konaklama yapılan otelden temin edilebilir

Kurallar:

• Her takım kendi güvenli sürüşünden sorumlu olacak tedbirleri almak zorundadır. Sağlık ekibi olmayacak.
• RA kuralları geçerli
• Her gün bir sonraki günün rotası GPS’lere yüklenecek. 
• GPS’ler bir günden fazla rota alamıyor, Doğu Anadolu ve doğu Karadeniz detaylı haritası yüklenmeli
• Yol notu tüm kırmızı rota katılımcılarına dağıtılacak. 
• Herhangi bir sebepler konaklama noktasına gelemeyen takım sonraki günün konaklama noktasına asfalttan gelerek grubu yakalayacak. 
• 200 km menzile ihtiyaç var. Hard Endurolar en az 5lt yedek depo taşımalı
• Atölye çalışmalarına katılmak ve İlk yardım eğitimi almak herkesin faydasına…
• Takım içi iletişim için telsiz önerilir…
• Özellikle Kırmızı rota İnsansız dağlık ve ciddi derece ıssız yerlerden geçileceğinden takım taklavat, ilkyardım seti, testere, alüminyum battaniye yedek lastik vs. tam olmalı. İlk yardım ve teknik bilgi seviyesi geliştirilmeli.

Bir cevap yazın