Emok Nedir?Rotamız Üyelik Yönetim Kurulu
Aktiviteler
Enduro Motosiklet Kulübü (EMOK)
Enduro Motosiklet Kulübü (EMOK)
24.07.2024
BURADA SINIF AYRIMI YOK
Enduro Motosiklet Kulübü (EMOK), 2001'de kurulmuş. Türkiye çapında 240 üyesi var. Kullandıkları Enduro motorların adıyla anılan kulüp, Enduro motorları hem asfaltta hem de arazide kullanılabildiği için tercih ediyor. Dernek başkan yardımcısı Burak Cedetaş motosiklet kullanıcılarını şöyle tarif ediyor: "İki tip motor ve kullanıcı vardır: Bir kısmı egzosu patlata patlata süren, deri ceketler giyen, zincirler takan, gösteriş için yapan insanlardır. Bir grup da motoru bütün kurallarına uyarak, montu, kaskı, eldiveni, koruma pantolonları ve botlarıyla kullanır motoru, biz ikinci grubun içindeyiz. Kendisini emniyete almış insan, trafiğin de emniyetine katkı yapar." Motosikletin sınıfları yok eden ve insanları birbirine yaklaşan bir araç olduğunu söyleyen Cedetaş ilk motosikletini 1994'te almış ve motosikleti tek sözcükle tarif ediyor: Özgürlük. Çok yoğun bir iş hayatı olduğunu söyleyen ve elektrik mühendisi olan Cedetaş dinginliği ancak motorda bulduğunu söylüyor ve EMOK'ta sınıfların değil, hayatın önemsendiğinin altını çiziyor: "Amacımız pahalı makinelere bindiğimizi göstermek değil. Farklı kesimlerden insanlarız ve herkesin bir yolu var. Kalıcı bir şeyler bırakmaya çalışıyoruz. Bizim için uzun yıllar yolda olmak ve yaşlanabilmek önemli. Motosiklet bir statü sembolu değil, ama motora binmek bir statü. Çünkü motora binen kişi, hayatının kontrolünü eline almak isteyen insandır."
24.07.2024
BURADA SINIF AYRIMI YOK
Enduro Motosiklet Kulübü (EMOK), 2001'de kurulmuş. Türkiye çapında 240 üyesi var. Kullandıkları Enduro motorların adıyla anılan kulüp, Enduro motorları hem asfaltta hem de arazide kullanılabildiği için tercih ediyor. Dernek başkan yardımcısı Burak Cedetaş motosiklet kullanıcılarını şöyle tarif ediyor: "İki tip motor ve kullanıcı vardır: Bir kısmı egzosu patlata patlata süren, deri ceketler giyen, zincirler takan, gösteriş için yapan insanlardır. Bir grup da motoru bütün kurallarına uyarak, montu, kaskı, eldiveni, koruma pantolonları ve botlarıyla kullanır motoru, biz ikinci grubun içindeyiz. Kendisini emniyete almış insan, trafiğin de emniyetine katkı yapar." Motosikletin sınıfları yok eden ve insanları birbirine yaklaşan bir araç olduğunu söyleyen Cedetaş ilk motosikletini 1994'te almış ve motosikleti tek sözcükle tarif ediyor: Özgürlük. Çok yoğun bir iş hayatı olduğunu söyleyen ve elektrik mühendisi olan Cedetaş dinginliği ancak motorda bulduğunu söylüyor ve EMOK'ta sınıfların değil, hayatın önemsendiğinin altını çiziyor: "Amacımız pahalı makinelere bindiğimizi göstermek değil. Farklı kesimlerden insanlarız ve herkesin bir yolu var. Kalıcı bir şeyler bırakmaya çalışıyoruz. Bizim için uzun yıllar yolda olmak ve yaşlanabilmek önemli. Motosiklet bir statü sembolu değil, ama motora binmek bir statü. Çünkü motora binen kişi, hayatının kontrolünü eline almak isteyen insandır."
Sponsorlarımız
Bu sayfa 5339 kez görüntülenmiştir.
